Month: December 2024

Jakarta, CNN Indonesia — PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali meluncurkan program layanan purna jual yang digelar di akhir 2024 hingga awal 2025.
Kazuto Azuma, Director of After Sales Division PT MMKSI mengungkapkan promo yang bertajuk Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru ini ditujukan kepada para pengguna kendaraan Mitsubishi.

“Lewat program ini, MMKSI menghimbau para konsumen untuk selalu melakukan perawatan kendaraannya agar tetap optimal di segala kondisi, terutama di musim hujan yang riskan dengan kondisi yang kurang ideal,” kata dia dalam keterangannya, Rabu (18/12).

Rainy Campaign akan berlangsung mulai 1 Desember 2024 hingga 28 Februari 2025, sementara Kilau Tahun Baru berlaku dari 1 Desember 2024 hingga 31 Januari 2025. Kedua program ini tersedia di seluruh jaringan dealer resmi Mitsubishi Motors di Indonesia.

Pada program Rainy Campaign, MMKSI memberikan program khusus yaitu potongan harga hingga 39 persen untuk pembelian suku cadang seperti rem, wiper, dan ban.

Kemudian pada program Kilau Tahun Baru bisa dimanfaatkan oleh para pengguna Mitsubishi untuk mendapatkan diskon suku cadang dengan melakukan perbaikan dan perawatan kendaraan di dealer resmi bodi & cat dari Mitsubishi Motors.

Diskon yang diberikan hingga 15 persen khusus untuk pelanggan non-asuransi, tanpa syarat minimal pembelian.

Suzuki tawarkan diskon hingga 25% untuk suku cadang asli dan aksesori di GJAW 2024, plus kemudahan pembelian melalui aplikasi mySuzuki.

www.SportCorner.id – Untuk memberikan layanan perawatan para pelanggannya, Suzuki Indonesia tidak hanya menyiapkan bengkel resmi beserta fasilitasnya, tetapi juga penyediaan suku cadang asli saat adanya kebutuhan penggantian komponen yang rusak.

Pembelian suku cadang pun jadi ekstra hemat karena dapat dilakukan dari manapun melalui aplikasi dalam gawai pengguna, ataupun pemanfaatan promo khusus.

Salah satu promo yang bisa dimanfaatkan saat ini ditawarkan di booth Suzuki di sepanjang pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD selama 10 hari pelaksanaan sejak 22 November hingga 1 Desember 2024 mendatang.

Menurut Assistant to Aftersales Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Christiana Yuwantie, pihaknya sangat memahami dalam setiap pameran pasti ada pelanggan Suzuki yang juga membutuhkan suku cadang ataupun aksesori asli.

“Inilah kesempatan baik bagi tim Spare Part untuk memberikan pelayanan serta program menarik agar berbelanja semakin terasa efisien sekaligus menguntungkan,” imbuhnya, Rabu (27/11).

Adapun program penawaran yang diberikan berupa diskon hingga 25% untuk pembelian produk Suzuki Genuine Parts (SGP) atau Suzuki Genuine Accessories (SGA) apapun selain busi dan oil filter.

Selain itu, pelanggan juga dapat menikmati potongan harga 15% setiap transaksi merchandise maupun apparel resmi Suzuki selagi persediaan masih ada.

Christina menegaskan bahwa keuntungan menggunakan suku cadang asli Suzuki, adalah jaminan kualitas terbaik, kepresisian tinggi, dan usia pakai yang panjang, sehingga mengurangi khawatir pengguna selama perjalanan serta dapat menghemat pengeluaran berkat keawetannya.

Untuk memastikan pelanggan mendapatkan spare part asli, Suzuki Indonesia telah menyertakan stiker hologram dengan desain dan material spesial agar mudah diidentifikasi keasliannya, sekaligus mencegahnya dari pemalsuan.

Sebagai bagian realisasi inovasi digital, Suzuki juga telah memiliki aplikasi mySuzuki untuk mempermudah pelanggan dalam merawat kendaraannya. Layanan online tersebut memungkinkan pengguna melakukan berbagai hal, mulai dari pengaturan jadwal perawatan, pemesanan suku cadang asli, hingga mengakses informasi terkait kendaraan.

Jakarta – Presiden Joko Widodo (Jokowi) hari ini memanggil Menteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto ke Istana Negara, di Jalan Medan Merdeka Utara, Jakarta Pusat, Rabu (30/8/2018).

Dalam kesempatan itu, Jokowi membahas soal rencana proyek mobil listrik yang saat ini tengah dikembangkan pemerintah.

“Saya juga melaporkan peta jalan mobil listrik. Pada prinsipnya beliau menanyakan mengenai waktu-waktunya, time frame dari mobil listrik,” kata Airlangga di Kompleks Istana Negara.

Airlangga mengatakan, dirinya menjelaskan berbagai rencana pengembangan industri mobil listrik melalui peta jalan yang telah dibuat oleh Kementerian Perindustrian (Kemenperin). Salah satunya ialah opsi-opsi dalam untuk mencontoh negara lain dalam mengembangkan mobil listrik.

“Apakah kita akan menganut seperti negara lain yang nanti pada waktu tertentu membatasi jumlah mobil listrik atau mobil biasa. Dan kami sudah sampaikan bahwa di dunia ini ada 2 mazhab, satu pelarangan total ada juga yang melakukan minimal kendaraan mobil listrik itu sampai di mana, dan kami bahas dengan Bapak Presiden dan beliau setuju untuk dilakukan semacam pembatasan pada waktu tertentu,” terang Airlangga.

Jokowi menurut Airlangga menyetujui pada tahun 2025, minimal 20 persen mobil yang diproduksi adalah mobil listrik.

“Salah satu yang kita setujui adalah, beliau (Jokowi) menyetujui tahun 2025 itu 20% itu sudah diproduksi dari mobil berbasis electric vehicles,” kata Airlangga.

Airlangga menyebut, apabila jumlah produksi mobil nasional pada tahun 2025 sebanyak 2 juta unit, maka mobil hybrid harus diproduksi sebanyak 400 ribu unit.

“Minimum produksi 2025 itu ya kalau kita sekarang bicara 2 juta pada waktu itu yang kira-kira 400.000,” kata Airlangga.

Saat ini sendiri, proses produksi mobil listrik telah dimulai. Dirinya pun berharap supaya ke depannya terdapat pabrik sparepart untuk mobil listrik juga tersedia di Indonesia.

“Mulai dari pada pabrikan yang ada di Indonesia sudah memamerkan prototype-nya. Nah prototype itu kan dia harus melakukan uji coba, uji coba akan dilakukan juga segara di Indonesia dan nanti dari pabrikan akan ada beberapa kendaraan untuk dilakukan pengujian di Indonesia,”

https://voluntariosporelcambio.org/TEMPO.CO, Tangerang – Maskapai penerbangan Indonesia AirAsia akan menambah 6 rute baru domestik dan internasional pada 2025 mendatang. Untuk penambahan rute baru itu, maskapai low cost carrier ini akan menambah 5 pesawat sehingga akan ada 30 armada pesawat yang akan dioperasikan.

“Rencana kami akan menambah dan mengaktifkan seluruh armada, ada lima tambahan pesawat lagi yang sekarang masih dalam proses maintenance,” ujar Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine Sinaga saat melakukan Ramp Check di Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta, Jumat 27 Desember 2024.

Veranita belum menyebutkan rute mana saja yang akan dibuka pada tahun mendatang. Namun, dia memastikan enam rute baru itu tujuan domestik dan internasional. “Untuk penambahan rute masih dalam tahap finalisasi karena kita ingin selesaikan momen Nataru ini dulu,” ucapnya.

Sepanjang 2024, Indonesia AirAsia memperluas konektivitasnya dengan membuka 5 rute baru internasional, yaitu Jakarta-Kota Kinabalu, Jakarta-Bandar Seri Begawan, Bali-Cairns,
Bali-Kota Kinabalu, serta Bali-Phuket dan 1 rute domestik Bandar Lampung-Bali.  

Untuk mendukung peningkatan perjalanan penumpang, pada kuartal 3 2024, Indonesia AirAsia mengoperasikan total 32 rute penerbangan, terdiri dari 8 rute domestik dan 24 rute internasional, dengan total frekuensi mencapai 399 penerbangan setiap

Veranita mengakui, tidak semua rencana penerbangan 2024 dapat terealisasi karena sejumlah kendala, diantaranya masalah spare part pesawat.

“Kendalanya di pesawat,  ternyata butuh waktu lama dari perkiraan kami untuk realisasi armada sesuai yang  kami targetkan sejak pandemi Covid-19,” ujarnya. 

Pasca pandemi, kata Veranita, suku cadang pesawat mengalami kelangkaan di pasar dunia karena semua maskapai berlomba untuk mengaktifkan pesawat. 

Berdasarkan data Airnav Indonesia, AirAsia menjadi maskapai yang paling banyak mengoperasikan penerbangan internasional selama 2024 ini, namun untuk penerbangan domestik paling sedikit. 

Menanggapi hal itu, Veranita optimis di tahun 2025 mendatang maskapai berbiaya hemat ini bisa membuka rute domestik lebih banyak lagi untuk mendukung sektor wisata dan perekonomian Indonesia. 

Jakarta, CNBC Indonesia – Penjualan sparepart kendaraan di bursa sparepart terpantau lesu. Di Bursa BSD Autopart tidak terlihat banyak pengunjung yang hadir pada Kamis (15/8/2024). Kalangan pedagang pun mengakui saat ini memang tengah mengalami penurunan penjualan.

“Sebenarnya bukan cuma sekarang, bahkan sebelum pandemi pun memang sudah turun. Kemarin sempat naik tapi ya agak turun lagi,” kata penjual Audio dan sparepart di BSD Autopart Anton kepada CNBC Indonesia, Kamis (15/8/2024).

Berdasarkan pantauan, hanya ada beberapa pemilik kendaraan yang datang pada Kamis pagi. Mobil-mobil yang datang telah melakukan reparasi serta servis kendaraan.

“Awal tahun masih banyak yang nanya audio pingin ganti, sekarang nggak sebanyak kemarin-kemarin. Mungkin banyak yang menahan karena bukan bahan pokok ya, lebih memenuhi kebutuhan pokok dulu. Mungkin turun 30-an persen,” sebut Anton.

Ia menilai biasanya tengah tahun menjadi momen penjualan kerap turun, pasalnya banyak masyarakat lebih mementingkan kebutuhan utama seperti pendidikan anak. Di sisi lain, daya beli masyarakat tengah dalam kondisi tidak baik.

“Seperti siklus tahunan biasanya Juli-Agustus orang tua lagi fokus ke pendidikan anaknya. Jadi yang benerin sparepart komponen gini agak nahan, apalagi kalau bisa dipakai 2-3 bulan lagi,” kata Anton.

JAKARTA, KOMPAS.com- Tiap pabrikan sepeda motor menjamin ketersediaan suku cadang, baik untuk motor yang masih diproduksi atau yang sudah disuntik mati. Lama pabrikan membuat spareparts untuk suatu model yang sudah setop produksi bervariasi. Tapi biasanya berkisar antara tujuh sampai 10 tahun. Tergantung pula dengan popularitas produk tersebut.

Yohan Yahya, Department Head of Sales Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, secara umum ketersediaan spareparts merupakan kewajiban pabrikan meski motor sudah disuntik mati.

“Di Suzuki, kami masih menyiapkan suku cadang itu sampai dengan 10 tahun ke depan,” ujar Yohan, ketika dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Tak berbeda jauh dengan Suzuki, Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya mengatakan tetap menyediakan spareparts suatu produk sampai tujuh tahun sejak berhenti produksi.

Misalkan, Honda Spacy yang berhenti produksi pada 2018 maka Astra Honda Motor (AHM) setidaknya masih memproduksi beberapa komponen Spacy sampai pada 2025. “Kami menyesuaikan dengan tren perkembangan kebutuhan konsumen sehingga Spacy tidak kami produksi, namun kami menjamin semua perawatan dan suku cadang sampai tujuh tahun ke depan,” katanya.

Jakarta – Motor sport 2 tak Kawasaki Ninja RR akan segera pensiun di Juli 2015 mendatang. Kawasaki berjanji pemilik Ninja RR tidak akan kesulitan menemukan suku cadang motor tersebut meski nanti mereka sudah tidak menjualnya. Setidaknya, Kawasaki akan menyiapkan suku cadang Ninja RR sampai 2025 mendatang.

Rencana pensiunnya Ninja RR ini sejalan dengan kelahiran Ninja RR Mono pada hari ini. Motor ini akan dilepas di sekitar angka Rp 40 jutaan ini akan memiliki 4 warna pilihan yakni hijau, merah, putih dan kuning dan akan diproduksi secara CKD di pabrik baru Kawasaki di Indonesia.

Ninja RR Mono akan segera mereka pasarkan dan kirimkan ke pemesannya pada akhir Maret mendatang. Secara paralel, Ninja RR 2 tak tetap akan mereka jual tapi nanti akan discontinue di Juli 2015.

Dengan desain sporty, motor ini menurutnya berorientasi pada kecepatan sesuai dengan karakter Ninja. Mesinnya menggendong mesin 1 silinder dengan kubikasi 259 cm3. Mesin 4 tak dengan pendingin udara, sistem DOHC serta fuel injeksi ini diklaim mampu melahirkan tenaga sampai 28 PS.

Sementara Ninja RR diperkuat mesin 2 tak berkubikasi 149 cm3 dengan 1 silinder yang memiliki tenaga 28,5 PS.

“Sekarang kan kita masih akan menjual Ninja RR 2 tak sampai Juli 2015, paralel dengan penjualan Ninja RR Mono. Setelah itu baru Ninja RR discontinue,” ujar Assistant Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia Shimada San.

“Komitmen kita sparepart Ninja RR akan kita sediakan sampai 10 tahun. Jadi kalau discontinue Juli 2015, maka akan kami sediakan sampai 2025,” lugasnya.

Liputan6.com, Jakarta – Daihatsu di Indonesia terus berkomitmen dalam mencerdaskan bangsa, dengan meningkatakan kualitas Pendidikan dan Sumber Daya Manusia (SDM) yang unggul. Salah satunya, dengan pilar tanggung jawab sosial perusahaan atau Corporate Social Responsibility (CSR), yaitu Pintar Bersama Daihatsu.

Komitmen ini diwujudkan melalui peluncuran fasilitas DOJO Center atau sarana pelatihan manufaktur yang berlangsung di SMK PGRI 3 Malang, Jawa Timur, sekaligus donasi sarana alat praktik belajar otomotif kepada 16 SMK yang berlokasi di Jawa Timur, Bali, dan NTB berupa 6 mesin dan 10 transmisi mobil Daihatsu pada 5 Desember 2024.

Menurut Erlan Krisnaring Cahyono, Wakil President Direktur PT Astra Daihatsu Motor (ADM), program ini merupakan bukti semangat berkelanjutan kami dalam meningkatkan kualitas pendidikan, serta menciptakan SDM (Sumber Daya Manusia) yang unggul, khususnya terhadap vokasi dan perguruan tinggi di Indonesia.

“Semoga momen ini dapat meningkatkan link and match antara dunia pendidikan dengan kebutuhan industri otomotif sejalan dengan pilar Pintar Bersama Daihatsu,” ujar Erlan dalam kata sambutannya, berdasarkan siaran pers, Senin (9/12/2024).

Sebagai sarana pelatihan manufaktur, fasilitas DOJO ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan dan keterampilan para siswa SMK agar siap terjun ke dunia industri otomotif dengan studi praktik langsung di fasilitas ini baik dalam hard skill, maupun soft skill.

Terdapat beragam sarana praktek yang mendukung proses perakitan mobil Daihatsu di Indonesia, mulai dari di fasilitas DOJO Assembling; Welding untuk mengajarkan teknik dasar pengelasan; Behavior untuk pengembangan karakter, serta Safety (K3), untuk mengajarkan pemahaman dalam menduga potensi bahaya.

Pada saat yang sama, Daihatsu juga berikan donasi 1 unit mesin dan transmisi kepada perguruan tinggi Universitas Brawijaya di Malang sebagai sarana media edukasi dengan harapan dapat mendukung kegiatan belajar-mengajar para mahasiswa dan dosen di fakultas teknik.

Kerja sama dengan SMK Indonesia

Sebagaimana diketahui, Daihatsu bekerjasama dengan total 445 SMK yang tersebar di seluruh Indonesia.

Terdapat sebanyak 89 SMK binaan baik negeri maupun swasta di wilayah Jawa Timur, Bali dan NTB. Dalam hal fasilitas, sebanyak 15 SMK telah memiliki fasilitas DOJO Center ini, dimana 2 antaranya ada di Jawa Timur.

“Pemberian peralatan praktikum dari ADM ini merupakan program penghargaan atas prestasi SMK binaan dan dapat memotivasi SMK lainnya. Sekaligus, bentuk kepedulian pihak industri swasta dalam menciptakan dan mewujudkan jargon SMK Bisa Hebat,” ujar Muhammad Yusro, Direktur Sekolah Menengah Kejuruan, Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah.

JAKARTA, KOMPAS.com – Nilai tukar rupiah terhadap dolar AS masih melemah, bahkan setelah suku bunga Bank Indonesia dikerek menjadi 6,25 persen. Kondisi ini bakal berdampak ke sektor otomotif, khususnya harga spare part dan komponen. Ketua Umum Persatuan Bengkel Otomotif Indonesia (PBOIN) Hermas Prabowo, mengatakan, dolar AS yang menguat bisa memengaruhi penjualan spare part. “Pasti ada dampak, karena dengan dolar naik beberapa suku cadang yang impor kan mengalami kenaikan nilai. Sehingga yang dilakukan penyesuaian,” ujar Hermas, kepada Kompas.com.

“Tapi saya belum dengar langsung, mungkin kalau masih bertahan di Rp 16.000 sekian, biasanya bulan depan atau satu-dua bulan lagi baru terasa efeknya. Karena tidak seketika, ketika dolar naik besok spare part naik, tidak seperti itu,” kata dia.

Hermas juga mengatakan, bengkel bakal berhati-hati menaikkan harga spare part. Saat ini strategi yang dilakukan adalah mempertahankan harga lama, karena bengkel juga masih memiliki stok spare part di gudang. Menurutnya, konsumen kemungkinan akan menunda pembelian spare part ketika harganya naik, setidaknya sampai dampaknya sudah tak bisa ditolerir.

“Mereka tetap mempertahankan kondisi yang enggak enak itu, tetap pakai dulu deh. Tapi motor dan mobil itu kan sesuatu yang sebenarnya permintaan kebutuhannya pasti,” ucap Hermas. Ia menambahkan, penundaan ini sifatnya sementara. Karena penggantian spare part jadi kewajiban pemilik kendaraan.

“Kalau ban habis kan kita enggak bisa nolak, mesti ganti. Kecuali yang perawatan seperti tune up, bisa ditunda.. Tapi kalau transmisi matik rusak, kan harus segera,” kata Hermas. “Jadi kendaraan itu, dalam usia-usia tertentu, penggantian suku cadang sifatnya mutlak, sudah jadi biaya tetap,” ujarnya.

KBRN, Surabaya: Pelaku industri otomotif kini berada dalam posisi yang penuh ketidakpastian menjelang tahun 2025, pasca pelantikan presiden dan menteri baru.

Wendy Miharja, Direktur Honda Surabaya Center, mengungkapkan bahwa tantangan ekonomi yang dihadapi tidak hanya terbatas pada sektor otomotif, tetapi meluas ke hampir semua bidang.

“Semua kalangan kini berjuang menghadapi tantangan yang besar, termasuk pemimpin baru kita,” ujarnya saat acara Year and Treats di Surabaya, Rabu (23/10/2024). 

Ia menekankan bahwa kondisi ekonomi lokal dan global akan sangat mempengaruhi pertumbuhan ekonomi domestik, meskipun ada sektor seperti UMKM yang menunjukkan peningkatan.

Wendy juga memperingatkan bahwa tantangan di tahun 2025 akan semakin berat. Untuk mengatasi situasi ini, industri otomotif melakukan berbagai langkah strategis, termasuk penyelenggaraan pameran, program kredit ringan, dan penawaran bonus menarik untuk meningkatkan penjualan.

HSC sendiri akan menggelar pameran di Pakuwon Mall Surabaya dari 23 hingga 27 Oktober 2024, menampilkan berbagai mobil unggulan mereka..