Categories
mogok otomotif tips mobil Uncategorized

Jangan Asal Jumper Aki Mobil. Berikut Cara Melakukannya

Saat mengejar jadwal penting dan dalam kondisi darurat, tiba-tiba mobil susah distarter. Jumper aki mobil merupakan jalan pintas agar tidak anda tidak melewatkan jadwal penting yang akan anda hadiri.

Mengapa harus melakukan cara tersebut? karena jumper aki mobil bertujaun untuk “memancing” agar aki yang soak dapat bekerja kembali. Untuk melakukannya anda membutuhkan aki lain yang masih berfungsi. Berikut langkah-langkah jumper aki mobil

Persiapkan peralatan jumper aki

Tidak banyak alat yang dibutuhkan jumper aki mobil, cukup aki dan kabel jumper. Pastikan aki mobil lainnya masih optimal. Artinya, voltase atau daya listrik aki dalam kondisi baik dan pilih aki mobil yang sejenis. Biasanya, mobil yang sejenis memiliki aki dengan nilai voltase yang sama.

Setelah menemukan aki yang cocok, persiapkan kabel jumper. Kabel yang bisa digunakan sebagai jumpear ada banyak pilihan. Gunakanlah kabel yang sesuai dengan aki mobil anda.

Atur posisi mobil

Setelah mempersiapkan peralatan untuk jumper aki mobil. Selanjutnya atur posisi mobil berdekatan antara mobil yang akinya soak dengan mobil yang akinya masih bagus. Saat melakukan jumper, mobil harus dalam keadaan diam. Posisikanlah transmisi netral untuk mobil yang bertransmisi manual. Sedangkan untuk mobil bertransmisi otomatis, posisikanlah dalam transmisi P atau Parking dan jangan lupa untuk mengaktifkan rem tangan agar mobil tetap pada posisinya.

Jika posisi mobil sudah pas, maka pastikan sistem kelistrikan mobil harus dalam kondisi mati saat melakukan jumper.

Hubungkan kedua aki dengan kabel jumper

Untuk menghubungkan kedua aki dengan kabel jumper, Anda harus berhati-hati. Pahami betul dan teliti posisi kutub terminal positif dan negatif dari kedua aki yang digunakan. Biasanya, posisi kutub aki ini ditandai dengan simbol “+” untuk kutub positif dan simbol “-“ untuk kutub negatif aki mobil.

Kutub terminal positif harus dihubungkan dengan kutub terminal positif. Begitu pula sebaliknya, kutub negatif harus dihubungkan dengan kutub negatif. Pastikan penjepit kabel benar-benar telah terhubung pada kutub-kutub tersebut.

Hidupkan mesin mobil

Setelah kabel jumper terpasang, selanjutnya hidupkan mesin mobil. Pertama hidupkan mesin mobil yang akinya masih bagus. Setelah mobil yang akinya masih bagus hidup, mesin mobil yang akinya soak bisa dihidupkan.

Diamkan beberapa saat hingga aki yang soak terlihat hidup kembali

Lepas kabel jumper

Setelah mesin mobil yang akinya soak dapat hidup kembali, maka anda dapat melepaskan kabel jumper.

Cara melepaskannya yakni, lepaskan kabel kutub negatif (biasanya berwarna hitam) yang terhubung pada aki rusak terlebih dulu. Barulah kemudian lepas kabel kutub negatif yang terhubung pada aki yang masih bagus. Setelah kabel negatif terlepas, lanjutkan dengan melepas kabel kutub positif (biasanya berwarna merah) pada aki rusak. Terakhir, lepas kabel positif pada aki yang masih bagus.

Categories
mogok parts tips mobil

Ciri – Ciri Fuel Pump Mobil Bermasalah

Fuel pump atau yang disebut juga pompa bensin adalah sebuah komponen yang berfungsi untuk memompa bahan bakar kendaraan dari tangki menuju mesin.

Jika terjadi masalah pada komponen ini, maka akan mempengaruhi kinerja dari mesin, hingga bisa mati total. Hati-hati dan waspadalah apabila pompa bahan bakar mobil anda menunjukkan gejala kerusakan dengan tanda seperti berikut:

Mobil susah dinyalakan

Ketika Anda menyalakan kunci starter, seharusnya terdengar dengungan dari tangki bensin. Namun, apabila bunyinya sangat lemah atau bahkan tidak mengeluarkan suara sama sekali, maka dapat dipastikan kondisi fuel pump melemah.

Mesin Mobil Brebet

Saat pompa bensin mobil mulai bermasalah salah satu tandanya yaitu mesin mobil brebet. Hal ini dikarenakan pompa bensin tersumbat kotoran dari tangki bensin karena kualitas bahan bakar yang buruk. Jadi mesin terasa kosong meski pedal gas sudah terinjak.

Bau Bensin Menyengat Dari Asap Knalpot

Ciri yang terakhir yaitu munculnya bau bensin yang menyengat pada asap knalpot mobil. Bau menyengat ini disebabkan oleh proses pembakaran pada mesin yang kurang sempurna. Maka dari itu, perhatikan jika ada bau menyengat dari asap knalpot mobil Anda mulai sekarang.

Categories
otomotif parts tips mobil

Mobil Jarang Digunakan? Berikut Komponen Mobil Yang Berisiko Rusak

Selama pemberlakuan PPKM Level 3, mobilitas masyarakat untuk beraktivitas di luar ruangan dibatasi, termasuk penggunaan mobil mengalami penurunan bahkan tidak dipakai sama sekali.

Berkurangnya penggunaan ini bisa mendatangkan risiko kerusakan komponen penting pada kendaraan. Berikut adalah daftar komponen mobil yang paling berpeluang rusak.

Aki Mobil

Umumnya, mobil yang jarang dipakai memiliki masalah pada aki. Kemungkinan aki menjadi lemah atau soak karena tidak adanya siklus pengisian ulang yang biasa terjadi saat mesin hidup, serta aliran listrik dari aki yang terus mengalir akan menyebabkan aki kehilangan daya.

Untuk menghindari aki mobil bermasalah, cobalah hidupkan mesin mobil atau panaskan mobil dalam dua hari sekali tanpa perlu menyalakan sistem kelistrikan yang lain sekitar 10-15 menit dan sesekali jalankan mobil keluar rumah untuk pengisian daya listrik pada aki yang lebih maksimal.

Ban Kempis

Ban kempis merupakan hal sangat wajar terjadi. Hal ini disebabkan oleh perubahan suhu udara, kondisi permukaan tanah, serta tekanan angin yang tidak tetap.

Saat suhu udara turun, maka tekanan udara di dalam ban pun akan ikut turun. Hasilnya, ban akan mengerut dan kempes. 

Cek tekanan angin ban secara berkala dan pastikan posisi tumpuan ban berubah ketika mobil parkir kembali untuk memindahkan distribusi beban agar menjaga elastisitas pada ban mobil anda.

Cakram Rem Berkarat

Timbulnya karat pada cakram rem merupakan proses alamiah, namun jika dibiarkan akan menyebabkan berkurangnya performa rem.

Untuk mengatasinya cukup jalankan mobil saat memanaskan mesin karena karat pada piringan cakram akan hilang dengan sendirinya ketika rem mobil dioperasikan.

AC Berdebu

Sistem pendingin kabin yang jarang beroperasi akan menyebabkan endapan debu pada saluran AC yang berdampak pada menurunnya kualitas udara di dalam kabin mobil.

Menyalakan AC sekitar 10 menit minimal seminggu sekali ketika memanaskan mesin mobil agar sirkulasi udara bisa mengusir debu.

Pastikan filter kabin terjaga kebersihannya sebagai media penyaring debu yang bersirkulasi dalam sistem AC mobil. Jangan lupa membersihkan kabin mobil meskipun tidak pernah dipakai.

Categories
mobil bekas mobil murah otomotif tips mobil

tips untuk membeli mobil bekas

mobil seken bisa menjadi opsi menarik bagi konsumen yang ingin beli mobil impian dengan harga miring. Tapi perlu dicatat, mobil bekas biasanya memiliki sejumlah masalah, terutama di sektor mesin.

turun mesin adalah suatu istilah di dunia otomotif dalam menyebut proses pelepasan mesin dari badan mobil untuk kemudian diperiksa dan diperbaiki.

Mobil yang pernah turun mesin berarti sudah pernah mengalami kerusakan berat. Oleh karenanya, kamu disarankan untuk tidak membeli mobil bekas yang sudah pernah turun mesin.

bisa dilihat dari kondisi ruang mesin. Ruang mesin pada mobil yang pernah turun mesin biasanya terlalu bersih. Ini karena saat mobil melakukan overhaul, mesin akan diangkat untuk diperiksa dan diperbaiki. Saat perbaikan tersebut, ruang mesin pun akan dibersihkan.

bisa diperiksa dari kondisi baut-baut di ruang mesin. Cek baut yang melekat pada blok mesin, apakah masih utuh dan presisi? Sebab, baut blok mesin pada mobil yang pernah overhaul akan memiliki banyak goresan halus.

Saat melakukan turun mesin, mekanik bengkel harus membuka baut-baut tersebut. Ada kalanya baut-baut tersebut sulit dibuka karena usia pemakaian, hingga akhirnya proses tersebut menimbulkan goresan-goresan halus pada baut.

Mesin mobil yang tidak pernah turun mesin tidak akan menggunakan seal silikon. Proses perakitan dan penyatuan seluruh komponen mobil pada dasarnya dilakukan secara otomatis dengan bantuan robot.

Jika menemukan seal silikon, artinya mesin mobil sudah pernah dibongkar dan dirakit kembali. Seal silikon terbuat dari material cair yang lama-kelamaan mengeras menjadi semacam karet.